京都是不適合乘坐汽車移動的都市。在公共交通工具上仔細周到的市內巴士也會與交通堵塞發生爭執，在著名觀光地周邊，再加上擁擠的車廂內的苦情也很强烈，囙此，在私家車和租車上移動的心情是可以理解的，但實際上會有各種各樣的限制。
作為主題，「來租一輛車享受京都的楓葉如何？」如果有這樣的句子的話。穿著一身輕裝來到京都，利用可以隨心所欲地移動喜歡的地方的汽車，確實是很有魅力的提案。像電影裏那樣，隨心所欲的一個人旅行，以一個偶然的契機結識了同伴，如果有這樣那樣的展開的話，也許會很有趣。但是，關於京都，同時也有希望大家知道交通狀況非常嚴峻的地方。特別是在旅遊景點周邊，不管是租車還是私家車，甚至可以說開車接近於自殺行為。如果把這篇文章做成刺耳的好文章的話，即使在京都租一輛車，只要在方法上下功夫就可以充分享受了！但是，實際上，目的地是小規模的景點，也有必要避開11月下旬的所謂繁忙期。也就是說，在楓葉最映襯的季節，租車來享受嵐山和東山……這樣的話，就不得不反問到底喜歡什麼，做出那麼可怕的舉動了。
一開始就背著主題，主要是因為京都的交通情况，1、捷運網不够完善，地面路線很容易擁擠，2、著名觀光物件集中的嵐山和東山一帶這種傾向很明顯，3、要知道，并不是所有的租車服務都可以在惡劣的條件下使用的。當然，也有難以利用公共交通工具的時候。比較高齡的人參加的旅行企劃中，沒有包租巴士的規模等情况，可能屬於此類。但是，條件如此有限的話，倒不如說不是租車，而是以計程車或者大型計程車的包車的形式，更適當的選擇也被縮小了（參攷：MK觀光計程車·出租汽車）。或者不是在京都的中心部，而是在滋賀縣的大津和大阪府的高槻等地住宿，到目的地附近租輛車去，最後利用電車等也是一個方法，如果做到這個地步的話，可以考慮很多更有效率的代替手段。總之，在京都觀賞楓葉的時候，以租車為前提來考慮，并不是什麼良策。
到這裡為止，關於租車觀賞楓葉，只從負面方面進行了介紹，但也不是完全沒有好處。如果是遠程地區的朋友們以4～5人左右的小團體來京都觀光，而且成本方面也有所控制的話，那麼在京都站下車後租車的情況也會有吧。如果是分散在全國的小學時代的同學的小型聚會，或是在SNS上認識的網絡朋友之間的網友聚會的話，都是有可能的模式。如果以這種形式實際使用租車的話，在旺季避開嵐山或東山是明智之舉。或者如果以想去嵐山或東山遊玩的形式來限定目的地的話，就要避免繁忙期的妥協。另外，在11月下旬的嵐山，如果不能讓步的話，建議停止租車。總之，從計畫階段開始就需要判斷是優先場所、優先季節還是優先移動手段。
假設現在要租車的話，季節是11月下旬。這樣的話，目的地就變成了一種選擇，不受交通堵塞的影響，可以比較順暢地移動的區域，伏見和山科附近就是值得推薦的區域。如果是伏見的話，伏見稻荷大社也可以，城南宮等也可以享受季節的色彩。
或者說山科的話，勸修寺和隨心院不是很合適嗎。如果是山科毗沙門堂或醍醐寺的話，雖然沒有嵐山或東山那樣危險，但也有可能會遇到交通堵塞，所以還是稍微做好心理准備比較好。或者，除此之外，西山的善峰寺或勝持寺等也是正好的最佳景點。
